Archive for มีนาคม, 2023

โดยทั่วไปบุหรี่ไฟฟ้าสามารถแยกชิ้นส่วนออกมาได้ 3 ส่วน ได้แก่
1.แบตเตอรี่ (Battery) เป็นส่วนที่ถือเป็นตัวบุหรี่เลยก็ว่าได้ โดยปกติมีความยาวราว 55 – 80 มิลลิเมตร ส่วนปลายมักจะติดไฟแสดงสถานะการทำงานและแจ้งเตือนระดับแบตเตอรี่ไว้
2. ส่วนของตัวสร้างควันและความร้อน หรือ Atomizer คือ ส่วนตรงกลางระหว่างแบตเตอรี่และส่วนปากที่ใช้สูบ โดยจะมี Microchips circuit ที่ควบคุมการทำงานและขดลวดอิเล็กทรอนเพื่อเปลี่ยนน้ำยา (e-liquid/e-juice) ให้กลายเป็นละอองน้ำและสร้างกลิ่นบุหรี่เสมือนจริงขึ้นมา
3.ส่วนเก็บน้ำยา (Cartridge) หรือส่วนปากที่ใช้ดูด (Mouth piece) จะมีรูปร่างคล้ายปากเป็ดหรือทรงกระบอกที่อีกด้านมีกระเปาะใส่วัสดุซับน้ำยาไว้ ​ซึ่งเมื่อใช้เสร็จแล้วควรหมั่นรักษาความสะอาดของส่วน Atomizer และส่วนปากดูดอยู่เสมอ เพื่อคงประสิทธิภาพการทำงาน และยืดอายุการใช้งานของตัว Atomizer

นอกจากนั้นส่วนปากดูดเป็นส่วนที่ร่างกายเราต้องสัมผัสตลอดจึงควรจะสะอาดอยู่เสมอ การดูแลรักษาในส่วนนี้ สามารถช่วยลดความเสี่ยงจากการมีเชื้อแบคทีเรียสะสมได้อีกด้วย ซึ่งการทำความสะอาดในแต่ละครั้ง ควรแยกชิ้นส่วนแต่ละชิ้นออกจากกัน ตามคำแนะนำในคู่มือของอุปกรณ์อย่างเคร่งครัด และถ้าหากมีน้ำยาเหลืออยู่ให้เทออกมาก่อน เพื่อที่จะสามารถทำความสะอาดอุปกรณ์ได้อย่างทั่วถึง

ก่อนจะประกอบอุปกรณ์กลับทุกครั้ง ต้องมั่นใจว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นแห้งสนิทและไม่มีความชื้นหลงเหลืออยู่ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายอันไม่พึงประสงค์แก่ตัวอุปกรณ์ของท่านเอง ทั้งนี้ในการประกอบและแยกชิ้นส่วนของอุปกรณ์แนะนำให้ประกอบโดยใช้มือ ไม่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์อื่นๆช่วย เพราะชิ้นส่วนของ
บุหรี่ไฟฟ้า POD มีความละเอียดอ่อน รวมไปถึงการใช้อุปกรณ์ช่วยอาจทำให้ชิ้นส่วนถูกประกอบเข้าด้วยกันแน่นเกินไป และก่อให้เกิดความเสียหายขึ้นได้
เก็บรักษาบุหรี่ไฟฟ้าอย่างไรให้ถูกวิธี

ตัวบุหรี่ไฟฟ้ามีส่วนประกอบที่ค่อนข้างละเอียดอ่อน การเก็บรักษาที่ผิดวิธีอาจส่งผลต่อการทำงานของบุหรี่ไฟฟ้าได้โดยตรง ดังนั้นควรระมัดระวังในการเก็บรักษาบุหรี่ไฟฟ้าให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสมอยู่ตลอด

วิธียืดอายุการใช้งานของตัวบุหรี่ไฟฟ้ามีดังนี้
– ไม่ควรเก็บไว้ในบริเวณที่มีน้ำหรือความชื้น หรือในที่ๆ มีแสงแดดส่องโดยตรงและมีอุณหภูมิสูงมากเกินไป
– ควรวางในลักษณะตั้งตรง เพื่อไม่ให้น้ำยาที่ใส่อยู่ในอุปกรณ์รั่วซึมออกมา
– หากจะพกพาไปข้างนอกหรือพกพาไปในทริปเดินทางไกลๆ ควรเก็บไว้ในกระเป๋าเฉพาะที่สามารถลดแรง​​​กระแทกที่จะเกิดขึ้นกับตัวอุปกรณ์ในระหว่างเดินทางได้

นอกจากนั้นควรดูแลรักษาแบตเตอรี่ให้ดี เพราะแบตเตอรี่คือส่วนสำคัญที่คอยจ่ายพลังงานให้แก่อุปกรณ์ การดูแลรักษาแบตเตอรี่ จะทำให้เรามั่นใจได้ว่าสามารถใช้อุปกรณ์ไปได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งาน

วิธีดูแลแบตเตอรี่ บุหรี่ไฟฟ้า POD มีดังต่อไปนี้

– พยายามไม่ให้แบตเตอรี่หมดจนเกลี้ยง หมั่นชาร์จให้แบตมีพลังงานขั้นต่ำ 30 % อยู่เสมอ เพื่อให้แบตมี​​​อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
– ​หมั่นใช้ผ้าแห้งสะอาดเช็ดทำความสะอาดอยู่เสมอ เพื่อลดคราบสกปรกที่เกาะอยู่กับตัวแบตเตอรี่ ให้​​​ไม่มีคราบตกค้างที่ก่อให้เกิดประจุตกค้างหลังการชาร์จประจุ แนะนำว่าควรทำความสะอาดแบตเตอรี่ก่อน​​​เสียบชาร์จทุกครั้งจะดีที่สุด
– น้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าและการเติม ไม่เติมน้ำยามากหรือน้อยจนเกินไปเพราะการเติมน้ำยาน้อย อาจส่งผลให้ส่วน Atomizer เสียหายจากการดูดน้ำยาไม่เพียงพอ และการเติมจนล้นก็จะทำให้น้ำยาล้นเข้าไปทำความเสียหายในตัวเครื่องได้

ข้อแนะนำและข้อควรระวังในการใช้บุหรี่ไฟฟ้า POD

1. ก่อนที่จะเริ่มการใช้งานครั้งแรก หรือทุกครั้งที่เปลี่ยนหัว บุหรี่ไฟฟ้า POD ควรเติมน้ำยาทิ้งไว้ก่อน 15 นาที เพื่อให้คอยล์ดูดซับน้ำยาได้เต็มที่จะได้สูบแล้วคอยล์ไม่ไหม้ อย่าปล่อยให้ coil แห้ง หรือไหม้ เพราะจะทำให้คอยล์อายุการใช้งานสั้นลง และทำให้ผู้สูบได้รับควันและกลิ่นไหม้ที่มาจากคอยล์ไหม้ได้
2. ดูแลรักษาทำความสะอาด หรือถอดหัว pod บุหรี่ไฟฟ้ามาเช็ดทุกครั้งหลังใช้งาน หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานควรถอดหัวบุหรี่ไฟฟ้า POD เพื่อให้ใช้งานได้นานๆและเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการจ่ายค่าคอยล์
3. อย่าชาร์จแบตเตอรี่เกินเวลาที่กำหนด เนื่องจากบุหรี่ไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กและราคาถูกส่วนใหญ่แล้วจะไม่มีระบบตัดการรับไฟฟ้าเมื่อชาร์จแบตเตอรรี่จนเต็ม ซึ่งเป็นที่มาของสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมได้ และในขณะสูบหากแบตเตอรี่หรือคอยล์ร้อนเกินไปควรหยุดพักให้แบตเตอรี่และคอยล์เย็นตัวลงเพื่อยืดอายุการใช้งาน
4. เปลี่ยนคอยล์เมื่อถึงเวลาที่ควรเปลี่ยน เนื่องจากน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าแต่ละตัวมีส่วนผสมที่แตกต่างกันจึงยากที่จะทราบถึงเวลาเปลี่ยนคอยล์ที่ชัดเจนได้ แต่สามารถตรวจสอบได้ด้วยความรู้สึก เช่น ควันน้อยกว่าปกติ หรือ น้ำยารั่วซึมบ่อย เป็นต้น
5. พยายามอย่าให้ pod บุหรี่ไฟฟ้ากระแทก หรือ ตกพื้น ตกน้ำ เพราะจะทำให้แผงวงจรและระบบเซนเซอร์ภายในตัวเครื่องเสียหายและรวนได้